Kim xuất khẩu nhập khẩu giữa Việt Nam và Lào liên tục duy trì xung quanh 1 - 1,1 tỷ USD
Theo đó, giai đoạn từ năm 2022- 2025 kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam- Lào vẫn duy trì được mức ổn định đạt 7,95 tỷ USD. Cụ thể, năm 2022 tổng kim ngạch thương mại hai nước đạt đạt 1,7 tỷ USD, tăng 24% so với năm 2021. Đến năm 2023, kim ngạch thương mại song phương đạt 1,63 tỷ USD, giảm nhẹ so với năm 2022, trong bối cảnh tình hình kinh tế thế giới và khu vực đối mặt với khó khăn, nhu cầu tiêu dùng suy giảm.
Năm 2024, kim ngạch thương mại song phương đạt 2,25 tỷ USD, tăng 38% so với năm 2023. Năm 2024 ghi dấu mốc quan trọng khi lần đầu tiên xuất nhập khẩu giữa hai nước đạt mốc 2 tỷ USD và đạt kỷ lục 2,25 tỷ USD.
Đặc biệt, trong 9 tháng đầu năm 2025 kim ngạch thương mại song phương đạt 2,36 tỷ USD, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất trong 10 năm trở lại đây. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam sang Lào trong kỳ đạt 884 triệu USD, tăng 79% so với mức 491 triệu USD tại cùng kỳ năm trước, kim ngạch xuất khẩu từ Lào sang Việt Nam cũng tăng 45%, lên đến hơn 1,47 tỷ USD.
Các mặt hàng xuất khẩu chính của Lào sang Việt Nam là: ngô, quặng, khoáng sản khác, gỗ và sản phẩm gỗ, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, cao su, phân bón các loại, than các loại…Mặt hàng xuất khẩu chính của Việt Nam sang Lào là máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác, hàng rau quả, xơ và sợi dệt các loại, thức ăn gia súc, phương tiện vận tải khác và phụ tùng…
Mặt hàng xuất khẩu chính của Việt Nam sang Lào là máy móc, thiết bị, hàng rau quả… (Ảnh minh hoạ)
Nhìn lại chặng đường hơn một thập kỷ, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Lào liên tục duy trì quanh mức 1 - 1,1 tỷ USD giai đoạn 2013 - 2020 và thực sự bứt phá khi lần đầu đạt 1,3 tỷ USD vào năm 2021, tiến tới kỷ lục 1,7 tỷ USD vào năm 2022 và tiếp tục lập kỷ lục mới 2,25 tỷ USD vào năm 2024.
Hướng tới mục tiêu đạt 5 tỷ USD trong thời gian tới
Tiềm năng phát triển khu vực biên giới giữa Việt Nam – Lào còn rất lớn, để việc hợp tác phát triển thương mại giữa 2 nước đạt được mục tiêu đề ra, góp phần tăng cường quan hệ hữu nghị đoàn kết và hợp tác toàn diện, hai Bộ Công thương Việt Nam và Lào tiếp tục duy trì kết quả đạt được trong thời gian qua, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kim ngạch thương mại song phương, hướng tới mục tiêu đạt 5 tỷ USD trong thời gian tới.
Bên cạnh đó Bộ Công Thương mỗi nước cũng cần rà soát, nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách ưu đãi đột phá, đủ sức hấp dẫn để thu hút nguồn vốn đầu tư cơ sở hạ tầng tại các khu kinh tế cửa khẩu, vào hoạt động sản xuất, chế biến, thương mại tại khu vực biên giới. Tập trung vào hạ tầng cửa khẩu, chợ biên giới, kho hàng hóa, trung tâm logistics tại khu vực biên giới, ưu tiên kết nối đồng bộ hành lang kinh tế Đông - Tây và các trục giao thông huyết mạch đến khu vực cửa khẩu biên giới, đảm bảo quốc phòng - an ninh và phát triển bền vững khu vực biên giới.
Tăng cường Phối hợp trong lĩnh vực giáo dục đào tạo, phát triển nguồn nhân lực. Tổ chức các lớp đào tào, bồi bổ, huấn luyện nâng cao trình độ, năng lực chuyên môn, nghiệp vụ và cập nhật những kiến thức mới, những quy định mới trong lĩnh vực xuất khẩu, thương mại biên giới cho năng lực chức năng, quản lý bộ quản lý và cho doanh nghiệp của hải nước.
Ngoài ra, điều cần thiết là sự hỗ trợ ưu tiên của các tổ chức diễn đàn, hội nghị, hội chợ, triển lãm thương mại biên giới, tăng cường kết nối giao thương và hoạt động mua bán, trao đổi hàng hóa giữa thương nhân và dân dân biên giới hai nước.
Thúc đẩy việc sử dụng đồng bản tệ hai nước trong mua bán, giao thương. Tiếp tục phân phối ngăn chặn, đấu tranh chống buôn, gian lận thương mại, vận động trái phép hàng hóa qua biên giới giữa hai nước tạo môi trường lành mạnh cho thương mại biên giới phát triển.
Theo Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, Việt Nam- Lào đã tăng cường phát triển thương mại biên giới thông qua hội nghị, trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và hỗ trợ quản lý, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân hai nước.
Dù địa hình biên giới khó khăn, nhưng chính sách hợp tác và quan hệ hữu nghị đặc biệt đã tạo động lực kết nối, nhiều tuyến đường và cửa khẩu được xây dựng, nâng cấp, hoàn thiện giao thương và đi lại. Tỉnh hải chủ động phối hợp, đáp ứng kịp thời trao đổi thông tin và xử lý các vấn đề phát sinh, đặc biệt là quản lý cửa khẩu, đảm bảo thông quan có lợi. Doanh nghiệp hai nước tích cực tận dụng ưu đãi thương mại, góp ý tăng kim ngạch và cố gắng phát triển kinh tế - xã hội. Các dự án lớn như đường sắt Vũng Áng - Viêng Chăn và cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn sẽ tạo bước đột phá cho phương thức thương mại. Hạ tầng phục vụ công nghiệp và thương mại tại biên giới bước đầu được hình thành, như khu kinh tế cửa khẩu và cụm công nghiệp.
Lam Giang - Khánh Kim