Theo đó, văn bản chỉ đạo; Giao Bộ Tài chính- Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nêu cơ sở kiến nghị của UBND tỉnh Quảng Ninh và ý kiến các Bộ: Công an, Quốc Phòng, Công Thương, dự thảo quyết định giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh bảo đảm theo đúng trình tự, thủ tục quy định pháp luật và hiệu quả công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn.
Báo cáo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh- Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia trước khi trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Trạm kiểm soát Km15 - Bến đò Dân Tiến có nhiệm vụ phòng, chống buôn lậu được thành lập từ năm 1998 (Ảnh Ban 389 Quốc Gia)
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã gửi báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định giải thể Trạm kiểm soát Km15 - Bến đò Dân Tiến.
Đây là 1 trong 6 trạm kiểm soát liên hợp có nhiệm vụ phòng, chống buôn lậu được thành lập từ năm 1998 và là 1 trong 2 trạm còn tồn tại đến nay, cùng với Trạm kiểm soát liên hợp Dốc Quýt (Lạng Sơn).
Theo Cục Hải quan Quảng Ninh, trong 24 năm hoạt động, các đơn vị liên ngành tại Trạm kiểm soát Km15 - Bến đò Dân Tiến đã xử lý được 6.313 vụ buôn lậu, giá trị tang vật hơn 94 tỉ đồng; góp phần đáng kể trong công tác phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển hàng hóa trái phép từ Trung Quốc vào nội địa Việt Nam.
Nhưng từ năm 2019 trở lại đây, đặc biệt từ khi dịch Covid-19 bùng phát, số lượng phương tiện qua lại giảm mạnh và trạm này chủ yếu làm nhiệm vụ phòng chống dịch nên số vụ đấu tranh phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại giảm mạnh so với những năm trước đây. Mặt khác, khi đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi vào hoạt động, các phương tiện giao thông sẽ chuyển sang lưu thông chủ yếu trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, hoạt động quản lý phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại của Trạm Km15 - Bến đò Dân Tiến sẽ không còn hiệu quả như trước.
Quỳnh Như (t/h)