Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra thực tế tại Cửa khẩu Móng Cái
Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh, tỉnh hiện có cửa khẩu quốc tế Móng Cái, cửa khẩu Hoành Mô, lối thông quan Bắc Phong Sinh và lối mở Km3+Km4 sông Ka Long. Đây là những đầu mối giao thương quan trọng, giữ vai trò kết nối kinh tế, thương mại giữa Việt Nam với Trung Quốc và khu vực.
Năm 2025, tổng trọng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt trên 3.000 triệu tấn; kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 6.458,8 triệu USD, trong đó riêng địa bàn chi nhánh Móng Cái đạt 6.293,21 triệu USD, tăng 27% so với cùng kỳ. Tổng thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng cửa khẩu đạt 332.350 triệu đồng, tăng 48% so với năm 2024.
Cùng với dòng chảy hàng hóa, hoạt động xuất nhập cảnh tiếp tục duy trì ổn định. Tổng lượt người xuất nhập cảnh đạt 8.565.876 lượt, trong đó cửa khẩu quốc tế Móng Cái chiếm 8.008.656 lượt, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm trước.
Về xây dựng cửa khẩu thông minh, UBND tỉnh Quảng Ninh đã hoàn thiện Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc), lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan và báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Song song với đó, tỉnh đã tổ chức khảo sát, đề xuất mở rộng phạm vi ranh giới khu vực cửa khẩu nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai mô hình mới, hướng tới nâng cao hiệu suất thông quan và quản lý hiện đại.
Việc xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng là nội dung trọng tâm trong Thỏa thuận khung hợp tác thí điểm giữa Tỉnh ủy Quảng Ninh và Khu ủy Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) ký kết ngày 12/4/2025 nhân chuyến thăm cấp Nhà nước của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Việt Nam. Theo đó, 2 bên thống nhất phối hợp đồng bộ trong quy hoạch, xây dựng và vận hành cửa khẩu thông minh với 2 luồng riêng biệt: Luồng khách du lịch tại khu vực cửa khẩu Bắc Luân I và luồng vận tải hàng hóa tại cửa khẩu Bắc Luân II. Dự án này hứa hẹn nâng cao toàn diện hiệu quả và hiệu suất thông quan, giảm thiểu tình trạng ùn tắc, nâng tầm hoạt động biên mậu của 2 nước.
Lực lượng chức năng vận hành cửa khẩu thông minh với 2 luồng riêng biệt: Luồng khách du lịch tại khu vực cửa khẩu Bắc Luân I và luồng vận tải hàng hóa tại cửa khẩu Bắc Luân II
Đối với Khu hợp tác kinh tế qua biên giới, tỉnh Quảng Ninh đã xây dựng và đề xuất các cơ chế, chính sách thí điểm triển khai Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Móng Cái – Đông Hưng; hiện đang tiếp tục hoàn thiện Đề án để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, làm cơ sở cho việc hình thành không gian hợp tác kinh tế có tính liên thông cao giữa hai bên biên giới.
Luồng vận tải hàng hóa tại cửa khẩu Bắc Luân II
Liên quan đến Dự án đường sắt Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái kết nối với Đông Hưng (Trung Quốc), UBND tỉnh Quảng Ninh đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đề nghị cho phép sử dụng ngân sách tỉnh để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, quy hoạch chi tiết và lập dự án giải phóng mặt bằng toàn tuyến; đồng thời đầu tư xây dựng đoạn Hải Phòng – Hạ Long trong giai đoạn 2026–2030 và tiếp tục nghiên cứu các hình thức đầu tư phù hợp cho đoạn Hạ Long – Móng Cái trước năm 2030.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đánh giá cao kết quả phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Ninh, một trong số ít địa phương đạt mức tăng trưởng GRDP trên 10% trong năm 2025, góp phần quan trọng vào tăng trưởng chung của cả nước.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, bước vào giai đoạn phát triển mới, các bộ, ngành và địa phương, trong đó có Quảng Ninh, cần tiếp tục tìm kiếm những giải pháp đột phá nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững. Trong đó, mô hình cửa khẩu thông minh, khu hợp tác kinh tế qua biên giới và các dự án kết nối hạ tầng chiến lược được xác định là những động lực quan trọng.
Qua khảo sát thực địa, Phó Thủ tướng ghi nhận sự chủ động của tỉnh Quảng Ninh trong phối hợp với các bộ, ngành triển khai các nội dung liên quan đến cửa khẩu thông minh, khu hợp tác kinh tế qua biên giới và kết nối đường sắt với Trung Quốc. Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh sớm hoàn thiện Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong thời gian sớm nhất. Đối với Khu hợp tác kinh tế qua biên giới, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì lấy ý kiến các cơ quan, địa phương để đề xuất cơ chế, chính sách thí điểm vượt trội; Bộ Công Thương làm việc với phía Trung Quốc nhằm sớm thống nhất lộ trình và cách thức triển khai.
Như Điệp Dũng