Tổng Bí Thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Đại lễ đường Nhân dân ở thủ đô Bắc Kinh hồi tháng 10/2022.
Tăng cường quan hệ “vừa là đồng chí, vừa là anh em”
Ngay trước thềm chuyến thăm, truyền thông Trung Quốc như Tân Hoa xã và Nhân Dân Nhật báo đã đồng loạt đưa tin đậm nét, nhấn mạnh mối quan hệ hữu nghị lâu đời giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Trong đó, Nhân Dân Nhật báo khẳng định chuyến thăm của ông Tập Cận Bình sẽ tiếp tục củng cố quan hệ truyền thống “vừa là đồng chí, vừa là anh em”, góp phần xây dựng cộng đồng chung vận mệnh Việt - Trung và mang lại nhiều phúc lợi thiết thực cho người dân hai nước.
Việt Nam kỳ vọng hợp tác thực chất, hiệu quả
Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn cho biết, lãnh đạo Đảng và Nhà nước Việt Nam kỳ vọng chuyến thăm sẽ giúp tăng cường lòng tin chính trị, đồng thời xác lập các phương hướng hợp tác lớn trong thời gian tới.
"Việt Nam mong muốn nâng tầm hợp tác thực chất với Trung Quốc theo hướng ngày càng chất lượng, hiệu quả, bền vững", ông Sơn nói, đồng thời nhấn mạnh nhu cầu hợp tác ở các lĩnh vực như đường sắt khổ tiêu chuẩn, thương mại nông sản, khoa học công nghệ, giáo dục - đào tạo, kinh tế số, kinh tế xanh…
Cùng phối hợp ứng phó thách thức toàn cầu
Trao đổi với báo chí, GS. Đào Nhất Đào – Giám đốc Trung tâm nghiên cứu đặc khu kinh tế, Đại học Thâm Quyến – nhận định chuyến thăm thể hiện vai trò và trách nhiệm của hai nước trong việc duy trì hòa bình, ổn định khu vực.
Bà cho rằng Việt Nam và Trung Quốc sẽ tiếp tục duy trì giao lưu cấp cao, củng cố lòng tin chính trị, triển khai hiệu quả các thỏa thuận đã ký, đồng thời tìm kiếm cơ chế hợp tác bao trùm, cùng có lợi để đối phó với các thách thức toàn cầu.
Đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt kết nối hai nước
Một nội dung được đặc biệt quan tâm là dự án đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Đây là tuyến giao thông huyết mạch có chiều dài hơn 460 km, tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỉ đồng (khoảng 8 tỉ USD), dự kiến sử dụng vốn vay ưu đãi từ Trung Quốc.
Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Tài chính trình phương án thành lập Hội đồng Thẩm định Nhà nước trong tháng 4, đảm bảo tiến độ khởi công dự án vào tháng 12 năm nay.
Tuyến đường đi qua 10 tỉnh thành, với tốc độ thiết kế lên tới 160 km/h trên trục chính. Dự án được kỳ vọng không chỉ kết nối giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở các địa phương có tuyến đi qua.
Thúc đẩy dự án đường sắt trọng điểm kết nối hai nước
Một nội dung quan trọng được dư luận quan tâm là kế hoạch vay vốn Trung Quốc để triển khai dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương trình phương án thành lập Hội đồng Thẩm định Nhà nước trong tháng 4 để kịp khởi công vào tháng 12/2025. Dự án sẽ sử dụng vốn vay ưu đãi từ Trung Quốc.
Tuyến đường sắt có chiều dài hơn 460 km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 200.000 tỉ đồng (khoảng 8 tỉ USD), khởi đầu tại cửa khẩu Lào Cai (kết nối với hệ thống đường sắt Trung Quốc) và kết thúc tại ga Cái Lân (Hạ Long, Quảng Ninh). Với tốc độ thiết kế lên tới 160 km/h trên trục chính, đây là tuyến đường sắt hiện đại, kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho giao thương khu vực phía Bắc và cả nước.
PGS.TS Phan Thế Công (Đại học Thương mại) nhận định: “Việc vay vốn Trung Quốc cho các dự án hạ tầng lớn là hướng đi đã được triển khai từ trước. Điều quan trọng là phải đàm phán và thẩm định kỹ lưỡng để tránh các hệ lụy không mong muốn, đồng thời giữ gìn quan hệ song phương.”
Ông cũng cho rằng tuyến đường này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để hàng hóa – đặc biệt là nông sản Việt – dễ dàng tiếp cận thị trường tỷ dân Trung Quốc. Đồng thời, dự án sẽ mang lại hiệu ứng lan tỏa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho hàng loạt địa phương nơi tuyến đường đi qua.
Lam Giang